Dopo la conclusione degli interventi di adeguamento strutturale, riprenderanno lunedì 6 novembre i lavori al sottopasso ferroviario nel comparto ex Benfra, incompiuto ormai da diciassette anni. La fine dei lavori è prevista entro gennaio
A diciassette anni di distanza dall’inizio dei lavori è stato stimato gennaio 2017 come termine per la realizzazione del sottopasso ferroviario tra il comparto ex Benfra ed il comparto ex Acciaierie in via Fratelli Maserati, a poca distanza dalla sede dell’omonima casa automobilistica e dal Museo Enzo Ferrari. Un’opera rimasta incompiuta per troppo tempo, diventata negli anni un simbolo di degrado nella prima periferia cittadina ed esposta alle intemperie, che ne hanno anche rovinato la struttura obbligando il Comune ad ulteriori spese per completarne la realizzazione. Dopo la conclusione degli interventi relativi agli aspetti strutturali tra cui anche gli adeguamenti sismici, i lavori riprenderanno lunedì 6 novembre, e riguarderanno la realizzazione di strutture in cemento armato del blocco scale dello sbarco nord, le copertine di finitura, le rasature e i tinteggi; le pavimentazioni in autobloccante e quelle delle scale; i parapetti, i cancelli e gli elementi decorativi in acciaio, ma anche gli impianti di illuminazione e di sollevamento e smaltimento delle acque. Una volta terminati i lavori, il sottopasso potrà essere utilizzato da perdoni e ciclisti per attraversare la linea ferroviaria Milano-Bologna in modo più agevole rispetto al cavalcavia di Ciro Menotti.
