Nel video l’intervista a Paola Fagioli, Direttrice Legambiente Emilia Romagna
Mentre lo smog attanaglia il nostro territorio, Legambiente punta l’attenzione sulla Transizione ecologica dei trasporti ancora troppo lenta. Nella nostra regione secondo l’associazione opere come la bretella Campogalliano- Sassuolo ma anche il Passante di Bologna metterebbero in luce un asse di priorità ancora troppo incentrato sul trasporto su strada. A fare il punto su quello su ferro, in una Italia molto indietro rispetto agli altri Paesi Europei, è il nuovo rapporto Pendolaria 2023. All’interno del report stilato da Legambiente emerge che in Emilia Romagna gli stanziamenti in questa direzione nel 2021 sono stati in media pari allo 0.57% dei bilanci regionali, in miglioramento rispetto al 2020, ma in diminuzione in relazione al periodo precovid. In termini di cifre la Regione ha stanziato nel 2021 52 milioni di euro, meno dell’1% del bilancio regionale. Un dato significativo, secondo l’associazione ambientalista, soprattutto se soppesato alle previsioni d’investimenti della Regione per il comparto stradale: pari a 159 milioni solo per il progetto della Cispadana, con ulteriori 100 milioni a disposizione per nuovi investimenti.
