Nel video l’intervista a Mario Marinelli, Comandante CEO AElia Srl – Flight Examiner at ENAC-EASA
Un ultraleggero come quello guidato da Ivano Montanari con molta probabilità seguiva le regole del volo a vista, quell’insieme di norme e procedure che vedono il pilota decidere la rotta e utilizzare riferimenti visivi esterni senza necessità quindi di affidarsi a radioassistenze come per il volo strumentale. Una distinzione importante anche sul piano della sicurezza di volo.
Fondamentale il ruolo dei radar che consentono una visione a 360 gradi della rotta e degli eventuali ostacoli.
